現在のところ, 架空ケーブルは、長距離にわたって電気を輸送するために使用されます. 従来のケーブルは主にアルミニウム導体鋼で補強されています (ACSR). 1990年代以降, 炭素繊維複合コア (アルミ導体複合コア) ケーブルのコアバーとして使用されています. ACCCには、従来の導体に比べて次の利点があります.
1. 高強度で軽量.
通常の鋼線の引張強さは1240〜1410MPaです, 一方、ACCC導体の炭素繊維複合コアは前者の2倍です, そしてその比重は 1/4 鋼の. 同じ仕様のACCC導体の単位長さあたりの重量は、従来よりも10％〜20％軽量です。 ACSRコンダクター. これにより、架空ケーブルのタワースパンを拡大できます, タワーの数を約 16% フットプリントを削減しながら.
2. 高導電率と低伝送損失.
同じ外径の下で, ACCCのアルミニウムストランドの断面積は 1.29 従来のワイヤーの倍. したがって, 負荷容量が約増加します 29%. ACCC線は線材による磁気損失や抵抗熱効果がないため. 加えて, 同じ負荷に対して動作温度が低くなります, これにより、伝送損失が約 6%. また, ACCCは台形のアルミ線を使用しているため, その外観は、ACSRの丸いアルミニウムワイヤーよりも滑らかです. 表面粗さ係数を改善, したがって、ワイヤのコロナ開始電圧を上げ、コロナ損失を減らします.
3. 低アークサグ, たるみを2倍以上減らす.
ACCCワイヤーは、従来のワイヤーに比べて緩和特性が大幅に低くなっています。. 高温条件下で, アークサグは 12% 鋼芯アルミ撚り線. 架空線回廊の絶縁スペースを効果的に削減できます, ワイヤー操作の安全性と信頼性を向上させます.
4. 耐食性.
空気に長期間さらされるため、ACSRのアルミニウムワイヤーとスチールコア. 周囲の環境が金属材料を腐食します, したがって、ワイヤーの強度が低下し、ワイヤーの寿命に影響を与えます. 炭素繊維複合コアは錆びません, 耐食性, 亜鉛メッキ鋼より線コアの腐食を克服する. また、導体に通電したときのアルミニウム線と亜鉛メッキ鋼線の間の電気化学的腐食の問題を回避します. ワイヤーの長期動作の経年劣化の問題をよりよく解決します, 耐用年数は通常のワイヤーより2倍長い.
